Kaardirakenduse avamine millegi nii lihtsa leidmiseks nagu lähedalasuv restoran võib muutuda parajaks peavaluks: filtrid, arvustused, lahtiolekuajad, liiklusummikud... ja lõpuks kahtlused, milline on tegelikult parim variant. Paljud kasutajad eelistaksid... küsi kaardilt otse, nagu see oleks inimene. ja saavad selge vastuse, mis on kohandatud nende olukorrale.
Just see idee ongi Google Mapsi viimase suure uuenduse taga. Google'i navigatsiooniplatvorm sisaldab Kaksikute põhjal loodud uued tehisintellekti funktsioonid mis muudavad nii kohtade otsimise viisi kui ka marsruudi jälgimist autojuhtimise ajal, kahe peategelasega: Ask Maps ja kaasahaarav 3D-navigatsioon.
Ask Maps: loomulikud vestlused otse kaardiga
Google integreerub Ask Mapsi abil vestlusliides kaardirakenduses endasSelle asemel, et lihtsalt märksõnu sisestada ja filtritega mängida, saab kasutaja esitada täielikke küsimusi loomulikus keeles, nagu nad teeksid seda sõbrale või häälassistendile.
Tööriist on loodud lahendama igapäevased küsimused, mis varem nõudsid mitut otsingutSaate esitada päringuid, näiteks: „Mu telefoni aku hakkab tühjaks saama, kus ma saan seda laadida ilma kohvikus järjekorras seismata?“ või „Kas täna õhtul on olemas avalikku tuledega tenniseväljakut, kus ma saaksin mängida?“ Lameda loendi asemel tagastab süsteem kontekstipõhiste soovitustega kaart.
Selleks tugineb Ask Maps tohutule Google Mapsi andmebaasile, mis See kogub teavet enam kui 300 miljonist kohast üle maailma. ja miljoneid arvustusi, fotosid ja hinnanguid, mille on panustanud üle 500 miljoni kasutaja kogukond. Selle andmekihi põhjal tõlgendavad Gemini mudelid küsimust, valivad välja asjakohased punktid ja esitavad põhjendatud valikuid.
Selle funktsiooni teine sammas on tulemuste isikupärastamineAsk Maps võtab arvesse selliseid aspekte nagu kohad, mida kasutaja on varem otsinud või salvestanud, tema reisimisharjumused ja sageli külastatavate asutuste tüüp. See võimaldab tal näiteks tähtsuse järjekorda seada teatud tüüpi köögi või teie ajalooga paremini sobivate plaanidega restoranid, üldise loendi kuvamise asemel.
Lisaks lihtsalt vastamisele hõlbustab tööriist ka soovitusest tegevusele liikumine vestlusest lahkumataSamalt Ask Maps paneelilt saad vaid paari puudutusega restoranis laua broneerida, lemmikkoha salvestada, asukohta sõpradega jagada või marsruuti alustada – see on palju sujuvam kui ekraanide ja menüüde aheldamine.
Nagu Google oma ametlikus blogis selgitas, on eesmärk „Uurimise muutmine lihtsaks vestluseks“ ja vähendada hõõrdumist otsimise, võrdlemise ja otsustamise vahel. Selles esimeses etapis võetakse Ask Maps kasutusele Ameerika Ühendriikides ja Indias Androidi ja iOS-i seadmete jaoks ning ettevõte teatas, et Nad plaanivad seda lähikuudel laiendada töölauaversioonile ja rohkematele riikidele.sealhulgas Euroopa turgudel, näiteks Hispaanias, kui esimene laine on lõppenud.
Kaasahaarav navigeerimine: 3D-kaardid orienteerumiseks koos kontekstirohkema infoga
Teine oluline uus funktsioon on nn kaasahaarav navigeerimine, mis on täielikult ümber kujundatud juhtimisrežiim. See loobub klassikalisest tasapinnalisest vaatest, et näidata keskkonda kolmemõõtmeliselt.. See üks kaasahaarav 3D-kogemus Selle eesmärk on vähendada levinud kahtlusi autojuhtimise ajal, eriti vähetuntud piirkondades.
Selles uues režiimis esindab kaart nüüd 3D-hooned, sillad, viaduktid, tunnelid ja maastiku reljeefmille detailsusaste on traditsioonilistest vaadetest palju parem. Seda graafilist kihti täiendavad igapäevaseks sõiduks olulised elemendid: sõidurajad, ülekäigurajad, valgusfoorid, stopp-märgid ja isegi eraldusribad on selgemini esile tõstetud, et juht saaks igas lõigus paremini orienteeruda.
Selle keskkonna loomiseks ühendab Google Hiljutised Tänavavaate pildid ja õhufotod mida töötlevad Gemini mudelid. Tulemuseks on omamoodi tee „digitaalne kaksik“, mis aitab mõista Millised on ristmikud, maantee juurdepääsuteed või ringristmikud tegelikult? enne nendeni jõudmist, mis võib keeruliste väljasõitude või kiirete sõidurajavahetuste puhul vahet teha.
Selle kaasahaarava navigeerimise üks visuaalseid nippe on ... kasutamine. läbipaistvad hooned ja nutikas suumKeerulisele kurvile või keerulisele ühinemiskohale lähenedes kohandab virtuaalkaamera automaatselt kaadrit ja muudab kõik vaadet takistavad plokid läbipaistvaks, et kasutaja näeks ette, kuhu minna ja millises sõidureas end hoida.
Täiustused ei piirdu ainult graafikaga. Google on muutnud ka hääljuhised, et need kõlaksid loomulikumalt ja kontekstipõhisemaltÜldiste teadete (nt „pööra 200 meetri pärast paremale“) asemel saab rakendus anda juhiseid, näiteks „ära võta seda väljasõitu, see on järgmine“ või „pööra pärast sinist bensiinijaama“, kasutades keskkonnas visuaalseid viiteid, mida juht koheselt ära tunneb.
Nutikamad marsruudid, reaalajas liiklusteave ja reisi viimane etapp
Visuaalseid uuendusi täiendab uuendatud marsruudimootor. Google Maps See töötleb üle maailma iga sekund enam kui viit miljonit liiklusteabe värskendust.See võimaldab eeldatavat saabumisaega pidevalt korrigeerida ja alternatiivseid marsruute pakkuda liiklusummikute, teetööde või õnnetuste korral.
Uue versiooniga pakub rakendus lisaks erinevatele marsruutidele ka See selgitab paremini iga variandi eeliseid ja puudusi.Näiteks võite märkida, et kilomeetrites veidi pikem marsruut on kiirem, kuna see väldib väga ummikuid, või et teine marsruut sisaldab küll teemaksu, kuid säästab tipptunnil märkimisväärselt aega.
Paljud neist teadetest tulenevad autojuhtide kogukonna enda panusNeed süsteemid genereerivad miljoneid igapäevaseid intsidentide teateid, sarnaselt sellele, mida juba nähakse rakendustes nagu Waze. Seda teavet võrreldakse automaatsete liiklusmõõtmistega, et teha kindlaks, kas praeguse marsruudi või ümbersõidu jätkamine on mõttekas.
Google on püüdnud tugevdada ka seda, mida ta nimetab "teekonna viimane etapp"See hetk, kui oled enam-vähem piirkonda jõudnud, aga sa pole ikka veel kindel, kuidas siseneda või kuhu parkida. Enne reisi alustamist on võimalik... Vaadake sihtkoha piirkonna eelvaadet tänavavaate piltide abilTuvasta hoone fassaad, kontrolli, kummal pool tänavat see asub, ja leia lähedal asuv parkimiskoht.
Lõpp-punktile lähenedes kuvatakse kaasahaarav navigeerimine Täpsemad juhised sobivaima sissepääsu, õige sõiduraja ja võimalike parkimiskohtade kohtaeesmärgiga vältida tarbetuid ümber kvartali sõite. Arvesse võetakse ka pikemaid reise. teeninduspiirkonnad, elektriautode laadimisjaamad ja soovituslikud peatused mööda teed.
Gemini kui uue kaardistamiskogemuse mootor
Nii Ask Maps kui ka kaasahaarav navigatsioon tuginevad Gemini, Google'i tehisintellekti mudel mida ettevõte järk-järgult oma põhitoodetesse integreerib. Kaartide puhul ulatub selle roll tekstivastuste genereerimisest kaugemale: see tõlgendab ka konteksti, ühendab andmekihte ja loob keskkonna ruumilise kujutise.
Vestluspäringutes lubab Gemini seda Paluge Mapsil mõista nüansse ja keerulisi tingimusi Ühe küsimuse piires filtreerib mudel koha tüübi, lahtiolekuaegade, vaikse atmosfääri või parkimisvõimaluste järgi. See seob selle teabe ajakohaste äriandmete, hiljutiste arvustuste ja piirkonna kasutusmustritega, et luua vastus, mis on just sel hetkel loogiline.
Visuaalsel tasandil analüüsib tehisintellekt miljonid Tänavavaate pildid ja õhufotod hoonete, sildade, viaduktide, jalakäijate ülekäiguradade või valgusfooride tuvastamiseks. See keskkonnamõistmine annab tulemuseks kaasahaaravad 3D-kaardid ja hääljuhised, mis viitavad füüsilistele omadustele, mitte ainult abstraktsetele vahemaadele.
Google esitleb seda integratsiooni järgmiselt põlvkonnavahetus digitaalsete kaartide vallasÜleminek staatiliselt kaardilt marsruutidega süsteemile, mis mõistab maailma, suhtleb kasutajaga ja kohandub reaalajas tänaval toimuvaga. Euroopas ja Hispaanias, kus Google Mapsi kasutatakse laialdaselt igapäevaste pendelrännakute, kohaletoimetamise ja turismi jaoks, võib see hüpe muuta keerukates linnades ja maapiirkondades navigeerimise kogemust.
Saadavus, laienemine ja saabumine Hispaaniasse ja Euroopasse
Nagu seda tüüpi väljaannete puhul ikka, Google on valinud järkjärgulise kasutuselevõtuAsk Maps ja Immersive Navigation on hakanud Ameerika Ühendriikides ja Indias Androidi ja iPhone'i telefonides aktiveeritama ning lubaduse kohaselt saavad need uued funktsioonid hiljem ka töölauaversiooni.
Samal ajal on ettevõte kinnitanud, et Kaasahaarav navigeerimine laieneb infotainment-süsteemidesse näiteks Android Auto, Apple CarPlay ja Google'i sisseehitatud funktsioonidega sõidukid, nii et 3D-kogemus ja uued hääljuhised ei piirdu ainult mobiiliekraaniga, vaid jõuavad ka auto keskkonsoolile.
Ülejäänud piirkondade, sealhulgas Euroopa Liidu jaoks Google räägib järkjärgulisest laienemisest järgmise paari kuu jooksulIgasse riiki saabumise tempo sõltub sellistest teguritest nagu piisavate kolmemõõtmeliste andmete kättesaadavus, regulatiivsed nõuded ja sisemine testimine, mida ettevõte enne tehisintellektil põhinevate funktsioonide ulatuslikku lubamist läbi viib.
Hispaania puhul, kuigi konkreetset aktiveerimiskuupäeva pole veel teada, on ettevõte sellest juba teatanud Nende eesmärk on tuua nii Ask Mapsi kui ka kaasahaarava navigatsiooni aasta jooksul rohkematele turgudele.Arvestades pretsedente teiste Mapsi funktsioonidega, eeldatakse, et suuremad Euroopa pealinnad on esimeste seas, mis saavad kõige arenenuma 3D-režiimi.
Nende uute funktsioonidega muutub Google Maps lihtsast marsruutidega kaardist üha enam Põhjalikum liikumisabiline: see saab aru keerukatest küsimustest, kuvab keskkonda 3D-s, ennustab manöövreid ja kasutab tehisintellekti reisimise ajal ebakindluse vähendamiseks.Kui ülemaailmne kasutuselevõtt kulgeb plaanipäraselt, võib see, kuidas inimesed nii Hispaanias kui ka mujal Euroopas reise planeerivad, kohti otsivad ja navigeerivad, lähikuudel oluliselt muutuda.
